Porlasztó Javítás, Diesel Adagoló Javítás, Injektor Javítás, Porlasztócsúcs Javítás
keveset szállít, meghatározzuk a rossz alkatrészeket és adunk egy árajánlatot a felújításra. Ha igényled a felújítást az adott áron, akkor a hibás elemeket cseréljük, majd a próbapados tesztelés után ingyenes futárral visszaküldjük hozzád. Kapcsolat Hétfőtől – Péntekig: 8-18. 00 Hétfőtől – Péntekig: 8-18
Nagynyomású Üzemanyag Szivattyú Felújítás 2021
Hiba A relé hibás vagy a vezetékek megsérültek. Hiba Hibás szivattyú -injektor, megsérült vezetékek a motorvezérlő egység és a. Információs kód 43 kód 43 fejléc A fékpedál-érzékelő aktív jele. Gyakran a probléma az alacsony minőségű üzemanyag rendszeres használatával merül fel. A gázolajszűrőt kicseréltem hiba ugyan úgy megvan. Mikor kivettem a szivattyút fogtam egy kórházban használt. A kérdés: ha az első hiba valószínűleg gyertya csere, ez van, ha arról beszélünk, hogy a második. A vezérlő áramkör üzemanyag – szivattyú relé megszakad. Gyakori, hogy az üzemanyagmennyiség-mérő nem működik. Nagynyomsú üzemanyag szivattyú felújítás . Az egyik jele annak, hogy nincs üzemanyag a tankban, hogy az üzemanyag – szivattyú hangja megváltozik. Eltömődött üzemanyag-rendszer vagy. Blokkolásgátló fékrendszer szivattyú. Relétekercsek, világításkapcsoló vezérlőegység. Diesel üzemanyag szivattyú hiba jelei hd Elite cosmetix kft budapest ix kerület teljes film Fogd a kezem 26 rész magyarul videa 10 jel, hogy a partnered már nem szeret - Blikk Rúzs Cégünk új Bosch, Delphi, Siemens VDO (Continental) és Denso nagynyomású szivattyú beszerzésére, felújítására és javítására specializálódott.
Nagynyomsú Üzemanyag Szivattyú Felújítás
Az egyértelmű jel a nagynyomású szivattyú hibájára az, ha egy időben elromlik az összes befecskendező. Ha a szivattyú úgymond ledarálja önmagát, akkor az üzemanyagba fémreszelékek juthatnak. Ez azt eredményezi, hogy a befecskendezők először eldugulnak, de megeshet az is, hogy teljesen tönkre is mennek. Ezért nem érdemes halogatni a nagynyomású szivattyú bevizsgálását. Így zajlik a nagynyomású szivattyú vizsgálata A szivattyú hibáját próbapadi vizsgálat segítségével lehet meghatározni. Ezt követően jöhet csak a felújítás. A Tamorin Kft. Dízel nagynyomású szivattyúk – B O S C H Diesel Service Kecel – Benedeczki műhely. -nél kétkörös a bevizsgálás, mert így a lehető legolcsóbb a folyamat. Az első etap során próbapadi tesztnek vetik alá az alkatrészt, szét- és összeszerelik és diagnosztizálják a problémát. Ha kiderült, hogy minek a cseréjére van szükség, akkor lehet újból tökéletes állapotba hozni a nagynyomású szivattyút. A felújítás második fázisára akkor kerül sor, ha mechanikai sérülést szenvedett el a szivattyú. Ilyenkor a felújítást végző cég a bevizsgálást követően egyeztet az ügyféllel, csak azt követően kezdi meg a felújítást.Azoknak a cégeknek akiknél fontos, hogy ezek a diesel befecskendezésű gépek megbízhatóan, kiesés nélkül dolgozzanak, (gondolok itt közúti árufuvarozásra, mezőgazdasági- és építőipari munkát végző vállalkozásokra) javaslom, hogy kötelező karbantartás részeként végeztessék el, megelőző jelleggel az injektorok vizsgálatát, mert ezzel elkerülhető lehet a meghibásodás és az ezzel járó kiesés költsége.
July 17, 2024, 3:39 am