Férfi Okosóra Árukereső

Használt Ford Pump Blog

Elérhetőség Budapest, 1154. Szentmihályi út 90. Az M3 autópálya Újpalotai kijáratánál. E-mail: Facebook: m3autopark Youtube: m3autoparkvideo Telefonszámok Autófelvásárlás: 0670-338-7448 Autó értékesítés: 0670-338-7450 Hitelügyintézés: 0670-366-1345 Nyitvatartási idő Hétfő - Péntek: 9-18 óra között Szombat - Vasárnap: 9-12 óra között Vissza a listához Eladva Használtautó adatlap Ár: Alváztípus: Ferdehátú Ajtók száma: 3 Szín: Ezüst Kilóméteróra: 257 763 Km Évjárat: 2000 Állapot: Normál Műszaki vizsga: 2018. 11. 21 Sebességváltó: manuális váltó Teljesítmény: 90 LE Hengerűrtartalom: 1 388 cm³ Üzemanyag: Benzin Meghajtás: Elsőkerék Klíma: manuális klíma Leírás Eladó Ford Puma kellemes sportos vezetési élményt nyújtó 90 lóerős 1. Használt ford pump blog. 4 16V motorral, horpadás mentes karosszériával, szép megkímélt utastérrel, 2 év friss műszaki vizsgával. Térkép Telefonszám: 061-410-7014 Mobil: 0670-338-7448 Ford Puma videó Ford Puma képek Tesztvideó Felszereltség Biztonsági extrák: vezetőoldali légzsák, utasoldali légzsák, immobiliser Műszaki extrák: centrálzár, elektromos ablak, szervokormány, fordulatszámmérő Ülések és kárpit: ülésmagasság állítás, bőrkormány Egyéb extrák: metálfény, könnyűfém felni, elektromos tükör, színezett üveg, autóbeszámítás lehetséges, rendszeresen karbantartott Kényelmi extrák: Klíma, fűthető szélvédő

  1. Használt ford puta madre
  2. Használt ford puma
  3. Használt ford pumas
  4. Használt ford pump blog

Használt Ford Puta Madre

Kedvenc hirdetéseim ( 0) A keresés finomítása Haszongépjármű Ford Puma {"datas":{"fam":"1", "cat":"37", "brd":"269", "tpe":"21223"}, "labels":{"cat":["Haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171"], "brd":["Ford"], "tpe":["Puma"]}} Összes feltétel törlése Szeretné tájékoztatni az eladót arról, hogy elmenti a hirdetését? Az "igen" bejelölésével az eladó emailt fog kapni az Ön adataival (utónév, név, email-cím). Ezek a hirdetések szintén érdekelhetik Önt Az "igen" bejelölésével az eladó emailt fog kapni az Ön adataival (utónév, név, email-cím).

Használt Ford Puma

2021 Ford Puma 1. 5 EcoBoost Szentendre, Magyarország Futott km: 5 km Crossover, Benzin, Zöld, abs, légzsák, sebességtartó automatika, ködlámpa, gps, szervókormány, szervízkönyv 2022 1. 0 EcoBoost Eger, Ezüst, abs, légzsák, ködlámpa, indításgátló, szervókormány Budapest, abs, légzsák, riasztó, ködlámpa, indításgátló, szervókormány Szolnok, 15 km abs, légzsák, gps, indításgátló, szervókormány Hibrid, abs, légzsák, ködlámpa, gps, indításgátló, szervókormány Kecskemét, 6 km Fekete, 1. 0 Érd, 1 km légzsák, lökhárító, sebességtartó automatika, ködlámpa, spoiler abs, légzsák 2020 17. Használt ford puta madre. 426 km Piros, abs, légzsák, riasztó, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, szervókormány, szervízkönyv 22. 401 km abs, légzsák, riasztó, ködlámpa, gps, indításgátló, szervókormány, szervízkönyv Esztergom, abs, légzsák, sebességtartó automatika, szervókormány Sopron, 10 km abs 5. 431 km Kék, 25. 470 km abs, légzsák, riasztó, ködlámpa, gps, indításgátló, szervókormány

Használt Ford Pumas

Ezért ne hagyd ki a -t! kattints a lejátszáshoz JóAutók Bázis Garanciával védve vagy a legfájdalmasabb meghibásodások ellen: - motorra, váltóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 300. Használt ford puma. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 30. 000 Ft-os önrésszel JóAutók Bázis+ Garanciával még magasabb szinten véded autódat: - motorra, váltóra, turbóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 450. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, önrész nélkül A JóAutók Prémium Garancia a gyári garanciás új autókéval közel egyenértékű védelmet biztosít autód számára: - minden fixen beépített, nem kopó-forgó mechanikus, elektromos, elektronikus, pneumatikus és hidraulikus szerkezeti elemre 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként maximum bruttó 1.

Használt Ford Pump Blog

Csere ár változik. Alku bajnokok nem érdekelnek. Felszereltség: elektronikus futómű hangolás, jobbkormányos, elektromos tükör, autóbeszámítás lehetséges, bemutató jármű, könnyűfém felni, automatikus csomagtér-ajtó,, automatikusan sötétedő belső tükör Használt, ritka felszereltségű, szervizkönyves Ford Puma eladó. Csere kizárt.. Haszongépjármű Ford Puma, használt haszongépjármű Ford Puma-hirdetés. Alku nincs, regadó pluszban értendő. Felszereltség: színezett üveg, hátsó fejtámlák, ADS (adaptív lengéscsillapító), bőr-szövet huzat, sperr differenciálmű, fűthető tükör, ARD (automatikus távolságtartó), elektromos ülésállítás utasoldal, automatikusan sötétedő külső tükör Használt, költség mentes, tágas, kényelmes, magánszemélytől, friss műszakivizsgával, sport változatú Ford Puma eladó. Cserebere nincs.. Felszereltség: bukócső, elektromos ablak elöl, elektromos ablak hátul, króm felni, állítható hátsó ülések, visszacsapás-gátló:), hátsó oldal légzsák, pótkerék, szervizkönyv Ford Puma eladó. 1998 évjáratú Benzin+LPG 0 ccm, korának megfelelő, megkíméli állapotban eladó.

Más kérdés, hogy a Ford volt pofátlan. A Tigra évekkel korábban jelent meg a kupésított kisautó-koncepcióval, ők meg szépen megcsinálták ugyanazt, valamivel jobban. Még ahhoz is volt arcuk, hogy megmaradjanak a macskanév-vonalnál. A japánok a Nissan 100NX-szel és a Mazda MX-3-mal jóval előrébb jártak, már be is fejezték azok gyártását, mire a Puma megjelent. Az előbbihez volt is szerencsém, jó kis autó az is, de a Pumánál jóval lágyabb. A küszöb mintha tuningműhelyből lenne, de nem. Használtautó adás-vétel - ford puma 1998 benzin – autófelvásárlás id1482. Gyári, ezért ízléses Galéria: Ford Puma - 1998. Az alap adott volt, de a Ford éppen akkor kezdett a vezetési élménnyel foglalkozni, azért lett a Focus is annyira jó. A Puma feszesebb futóművet kapott a Fiestáénál, a motorok fejlesztésében pedig a Yamaha segítségét kérték, amely nem csak zongorát gyárt ugye, hanem a Volvo XC90 V8-asát, meg azb 1988-92 közötti Forma 1-ben futó V12-est is. A kis Puma 1, 4-es, 90 lóerős, illetve a Ford egyéb modelljeiben nem alkalmazott 1, 7-es, 125 lóerős VCT motorokkal lelhető fel a magyar használt-szférában.

Vannak megkímélt állapotúak, és a szakadtabbak sem vészesek, jellemzően a korrózió a probléma, főleg hátsó sárvédőíven. Mi megpróbáltunk kompromisszumot kötni: legyen a lehető legszebb, természetesen műszakilag jó, de ne kerüljön 8 kilóba. Az ülés puha, plüssös, de van mélysége és tartása Galéria: Ford Puma - 1998. Sikerült egy rozsdamenteset találni egy-két karccal, jobb első sárvédőnél törésből fakadó gányolással, szép belsővel (igaz, gyári hifi nélkül), plusz alufelni-garnitúrával és rozsdamentes dobbal 470-ért. Ami ugye azt jelenti, hogy kipufogót már cseréltek, nekünk nem kell egy darabig. Nem tökéletes, de ennyiért adja az élményt. Ez még a régebbi, teljesen mechanikus műszerfalas, 1998-as példány, ebből az évjáratból már vannak újfajta, a megtett kilométert folyadékkristály-panelen mutató műszeregységgel rendelkezők is. Az órában 20 ezer, mert csak ötszámjegyű. Lehet gondolkodni, hogy ez most 120 vagy 220, én az utóbbira szavazok, bár tőlem 320 is lehet. Szerencsére ezt nem a Smart élettartamára tervezték.

July 17, 2024, 1:48 am